赤色灯をつけていないパトカーは取り締まりができないって本当?

パトカー赤色灯

”ランプが点灯していないパトカーは交通違反の取り締まりをすることができない”と言う声を耳にすることが多いが、皆さんはいかが思われるだろうか。

その真偽を知るべく道交法等を調べてみると意外な事実がわかったので、早速投稿したい。

スポンサーリンク

はじめに

はじめに”取り締まり”の定義を確認したいが、道路交通法を見てもそれ自体の概念が明確化されるような記載は見当たらない。

そこで、日本語としての”取り締まり”の意味を調べてみたのだが、結果は以下にある通り。

 ”取り締まる”

  1. 物事がうまく行われるように監督する。
  2. 規則などがよく守られるように監督する。

これをもとに考えれば、交通規則が守られるように交通の状況を監視することが取り締まりの定義であると思われる。

法律上は

結論を言えば、赤色灯をつけていないパトカーでも取り締まりを行うことは可能である。

その根拠は、緊急自動車についての規定がなされる”道路交通法施行令第13条・14条”にあるが、下に条文を載せたのでご確認いただきたい。

(緊急自動車)

法第39条第1項の政令で定める自動車は、次に掲げる自動車で、その自動車を使用する者の申請に基づき公安委員会が指定したものとする。

1の5 警察用自動車(警察庁又は都道府県警察において使用する自動車をいう。以下同じ。)のうち、犯罪の捜査、交通の取り締まりその他の警察の責務の遂行のために使用するもの

                     道路交通法施行令第13条より

(緊急自動車の要件)

前条第1項に規定する自動車は、緊急の用務のため運転するときは、道路運送車両法第3章及びこれに基づく命令の規定(道路運送車両法の規定が適用されない自衛隊用自動車については、自衛隊法第114条第2項の規定による防衛大臣の定め。以下『車両の保安基準に関する規定』という。)により設けられるサイレンを鳴らし、かつ、赤色の警光灯をつけなければならない。ただし、警察用自動車が法第22条の規定に違反する車両又は路面電車(以下『車両等』と言う。)を取り締まる場合において、特に必要があると認めるときは、サイレンを鳴らすことを要しない。

                    道路交通法施行令第14条より

道路交通法施行令第13条を見れば、交通違反の取り締まりを行う警察車両が緊急自動車に該当することをご理解いただけると思う。

同じく道路交通法施行令第14条では、パトカーはじめ緊急自動車が緊急の用務のため運転する場合、サイレンを鳴らし赤色灯を点灯させる義務があることが規定される。

緊急の用務のため運転する場合と言う部分がポイントだが、具体的には、事故現場へ急行する場面や交通違反が疑われる車両を追跡する場面のことを言う。

ここで既にお気付きの方も多いと思うが、この緊急の用務のため運転する場合以外の状況では、必ずしも赤色灯の点灯を必要としないのである。

巡回中のパトカーがまさにこれに該当し、赤色灯を点灯させていないケースも多いが、そのような状況でも”取り締まり”は行われているのだ。

その定義からして巡回が取り締まり活動の1つであることは明らかであり、違反車両を発見すればその確保を目指し、必要であれば直ちに赤色灯を点灯させ追尾を開始するではないか。

以上のことから、赤色灯を点灯させていないパトカーでも取り締まりを行うことが可能であるとの結論に達するのである。

サイレンなしの場合

違反車両の追跡時など、警察車両が緊急走行するには赤色灯の点灯とサイレンの警笛が必要なのだが、場合によってはサイレンを鳴らすことなく緊急走行することが可能である。

条文を読めばご理解いただけると思うが、法第22条の規定に違反する車両(速度超過車両)を取り締まる場合、必要であればサイレンを鳴らさなくてもよいと規定されているのだ。

追跡の対象車両がサイレンに気が付き減速する可能性があるため、速度計測のための追尾時には、確かにサイレンを鳴らさない方が計測を円滑にすることができると思う。

その場合、追尾を行うパトカーの走行速度が一般車両の最高速度を超えるのであれば、緊急の用務のため運転する場合に該当するため、赤色灯を点灯させる必要がある。

終わりに

取り締まりと赤色灯の関係をご理解いただけただろうか。

赤色灯が点灯していないパトカーも常に周囲に目を光らせており、違反車両を発見した時点で速やかに赤色灯を点灯させ、追跡が行われる場合があることを覚えておきたいところである。

スポンサーリンク

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする

スポンサーリンク