赤色灯をつけていないパトカーは取り締まりができないって本当?

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”ランプが付いていないパトカーは交通違反の取り締まりをすることができない”と言う声を聞くが、本当だろうか。

今回は、パトカーと赤色灯の関係について投稿する。

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はじめに

はじめに、”取り締まり”の意味から確認したいが、その動詞形である”取り締まる”の意味は以下の通り。

 ”取り締まる”

  1. 物事がうまく行われるように監督する。
  2. 規則などがよく守られるように監督する。

これをもとに考えれば、”交通規則が守られるように交通の状況を監視すること”が取り締まりの定義であると言えるだろう。

法律上は

結論から言えば、赤色灯をつけていないパトカーでも”取り締まり”を行うことは可能だ。

緊急車両についての規定がある、”道路交通法施行令第13条””道路交通法施行令第14条”を見てみよう。

(緊急自動車)

法第39条第1項の政令で定める自動車は、次に掲げる自動車で、その自動車を使用する者の申請に基づき公安委員会が指定したものとする。

1の5 警察用自動車(警察庁又は都道府県警察において使用する自動車をいう。以下同じ。)のうち、犯罪の捜査、交通の取り締まりその他の警察の責務の遂行のために使用するもの

                     道路交通法施行令第13条より

(緊急自動車の要件)

前条第1項に規定する自動車は、緊急の用務のため運転するときは、道路運送車両法第3章及びこれに基づく命令の規定(道路運送車両法の規定が適用されない自衛隊用自動車については、自衛隊法第114条第2項の規定による防衛大臣の定め。以下『車両の保安基準に関する規定』という。)により設けられるサイレンを鳴らし、かつ、赤色の警光灯をつけなければならない。ただし、警察用自動車が法第22条の規定に違反する車両又は路面電車(以下『車両等』と言う。)を取り締まる場合において、特に必要があると認めるときは、サイレンを鳴らすことを要しない。

                    道路交通法施行令第14条より

緊急自動車の要件

道路交通法施行令第13条では、交通違反の取り締まりを行う警察車両が緊急自動車に該当することが規定されている。

同じく道路交通法施行令第14条では、パトカーはじめ緊急自動車が、①サイレンを鳴らさなければならないことと、②赤色灯をつけなければならないことが書かれている。

ただし、これについては、”緊急の用務のため運転するときは”という部分に注目しなければならない。

これは、手配車両や速度超過の車両を追跡する場面のことを言うと思われるが、それ以外の場面では赤色灯をつける必要はないと言う解釈ができてしまう。

赤色灯とサイレンが必要なのは、あくまでも違反車両を追跡する場面であり、単に市内を巡回している段階では赤色灯を点灯させる必要はないのである。

もちろん、赤色灯が点灯していなくても取り締まりは行われている

”取り締まり”とは、交通規則が守られるように交通を監視することであり、赤色灯をつけていない段階でも警察官の目は光っているのだ。

違反車両を発見するまでは赤色灯を点灯させることなくひっそりと巡回し、違反車両を発見すると素早く赤色灯を点灯させ、サイレンを鳴らし追尾するというパターンが多いらしい。

サイレンなしの場合

警察車両が緊急走行する場合は、赤色灯の点灯とサイレンの警笛が必要なのだが、場合によってはサイレンを鳴らすことなく緊急走行することが可能だ。

条文を読めば明らかだが、速度超過(法第22条の規定に違反する車両)を取り締まる場合、必要であれば、サイレンを鳴らさなくてもよいと規定されている。

確かに、速度を計測するために違反が疑われる車両を追尾する場合は、サイレンを鳴らさない法がよい。

サイレンに気がつけばその車両が速度を落とす可能性があるからだ。

終わりに

赤色灯をつけていないパトカーもしっかりと取り締まりを行っており、交通違反を行う車を発見すればすぐに検挙の体勢に入るのだ。

もちろん、”パトカーがいるから気をつける”のではなく、交通の安全のために交通規則を守るという姿勢が何よりも大切なのである。

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